《時代汽車》雜志征稿函

時代汽車雜志封面圖片

時代汽車雜志簡介：

《時代汽車》雜志是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位和由中國汽車工程學會聯(lián)合主辦的汽車行業(yè)權(quán)威期刊，是被中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等全文收錄，被國家圖書館、上海圖書館等上百家圖書館館藏，是《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》、《中國學術(shù)期刊（光盤版）》和《中國期刊網(wǎng)》入選期刊。

時代汽車期刊是什么級別的期刊?國家級還是省級?被哪個網(wǎng)收錄?

是(國家級)的，被中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等全文收錄。

時代汽車期刊被知網(wǎng)收錄截圖

時代汽車雜志怎么樣?好嗎?時代汽車期刊發(fā)表論文靠譜(可靠)嗎?

這本期刊很好的，特別是用于職稱晉級使用，期刊的封面和文章排版都是很精美的，而且發(fā)表論文是很可靠的，大家可以放心投稿。

時代汽車雜志刊號：

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN42-1738/TH

國際刊號：ISSN1672-9668

郵發(fā)代號：38-393。

時代汽車雜志是假刊嗎?時代汽車雜志正規(guī)嗎?

不是假刊，是真刊。在新聞出版總署是可以查到的。而且是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位和由中國汽車工程學會聯(lián)合主辦的汽車行業(yè)權(quán)威期刊，是被中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等全文收錄

時代汽車期刊可查截圖

時代汽車雜志主要欄目：

特稿、專題、行業(yè)、論壇（汽車教育、汽車工程、交通運輸、科技創(chuàng)新、技術(shù)看點、汽車管理）、汽車文化等。

汽車教育：汽車人才培養(yǎng)、教育改革創(chuàng)新、教學研究、教育管理等。汽車管理：交通與安全、設(shè)備管理與維修、汽車文化與管理、新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈管理等。乘用車技術(shù)：內(nèi)燃機技術(shù)、環(huán)保與排放控制、代用燃料汽車技術(shù)、電動汽車技術(shù)、安全技術(shù)、汽車電子技術(shù)、先進變速器及動力傳動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通（ITS）、先進汽車車身設(shè)計、底盤系統(tǒng)與集成技術(shù)、整車產(chǎn)品與性能開發(fā)、振動噪聲控制（NVH）、先進汽車制造技術(shù)、汽車仿真與測試、工程建設(shè)與設(shè)備、汽車新材料與輕量化、現(xiàn)代化管理等。 商用車技術(shù)：商用車輕量化技術(shù)、商用車節(jié)能減排技術(shù)、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商用車安全技術(shù)等。）

類型：學術(shù)研究、理論文章、課題報告、案例分析、經(jīng)驗研究等。

時代汽車雜志投稿征稿要求：

1.嚴禁一稿多投遞；如7個工作日內(nèi)未獲錄用通知，作者可自行處理稿件。

2.學術(shù)類論文來稿3000-5000字為宜。

3.來稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實用性；能代表技術(shù)前沿水平的論文；基金項目，國家、省市科研項目及獲獎?wù)撐膬?yōu)先錄用。

4.論文格式：題目（文章中的英文標題不能超過15個字）、作者姓名（最多5名）、工作單位（含省、市）、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻。文后附作者簡介（姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學歷，研究方向，職務(wù)，職稱）及電話和E-mail。獲得各種基金項目資助的論文請注明資金名稱及資助編號。

5.引證的參考文獻限于公開發(fā)表的列入，并用單字母方式標示參考文獻引用論文的類型（專著M，論文集C，報紙N，期刊J，學位論文D,研究報告R，標準S，專利P，DB/OL—聯(lián)機網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫，其他Z）。作者須對引發(fā)的著作權(quán)糾紛承擔責任。

6.來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標題發(fā)送電子郵件，文稿（Word格式、宋體）添加至附件。

時代汽車雜志社編輯部代理聯(lián)系方式：(版面費用咨詢處)

實拍《時代汽車》封面圖片

期刊目錄：

汽車行業(yè)品牌忠誠度模型建構(gòu)及應(yīng)用研究 李康;李冰陽;岳素欣;5-8

試論汽車駕駛技能與安全駕駛 陳民龍;9-10

基于NI平臺的BCM硬件在環(huán)測試系統(tǒng)研究 嚴鑫;11-12

汽車排氣系統(tǒng)清潔度與可燃物對排放PM值影響的研究 曾懸;鄒園;朱飛雄;徐益;盛優(yōu)杰;向浩;13-15

淺談GMS SLT體系在物流運作過程的運用 黃凱麗;16-18

總線技術(shù)在汽車電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 郁潮海;19-20

汽車輕量化進程中碳纖維復(fù)合材料(CFRP)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 冶存良;李紅娟;21-22

汽車大集團競爭信息資源管理體系研究 王格格;23-24

電傳動技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用 張帆;25-26

3D打印技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用 陳鵬;27-28

主被動安全對汽車安全行駛的重要性 楊子福;29-30

無人駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)淺論 張俊元;31-32

汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)探究 喬永生;33-34

基于設(shè)計五用探究如何打造產(chǎn)品品牌特色 蔡文心;35-36

汽車教育

面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的車輛工程專業(yè)課程體系探究 胡紅斐;陽林;劉延偉;37-38

基于項目成果導(dǎo)向的高職機電專業(yè)群課程體系的構(gòu)建 王春燕;張文灼;39-40

基于技能大賽視角下的汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)賽教融合教學改革探析 陳柱峰;41-42+45

汽車服務(wù)工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)模式分析 邢曉娟;43-45

院校新能源汽車實訓基地建設(shè)解析 鄭振;46-47

實踐教學在汽車檢測與維修專業(yè)中的運用 鄭文富;48-49

分析新能源汽車教學儀器設(shè)備的應(yīng)用技術(shù) 宰文潔;50-51

當代高職院校汽車專業(yè)“移動式學習”的影響研究 魏瑩;52-53

思想政治教育進課堂之教學初步探索 路兵兵;54-55

高職PLC課程對學生綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)探討 劉琳霞;56-57

淺析高校汽車調(diào)度中目標控制管理應(yīng)用策略 余亞軍;58-59

基于“卓越工程師計劃”的汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)探討 鄭拓;60-61+66

新能源汽車

IGBT的結(jié)構(gòu)及在電動汽車上應(yīng)用的關(guān)鍵控制因素 馬南;潘圣臨;王建武;劉順平;蓋裕禎;62-66

淺議新能源汽車發(fā)展對制造工藝與裝備的影響 蔡自強;67-68

電動汽車排放思考 張冬東;69-70

碳纖維復(fù)合材料在純電動轎車上的應(yīng)用 張寶杰;71-73

某型新能源輕卡氣動阻力分析與研究 宗奕彤;郭磊;石巖;李耀;秦子強;74-78

基于云計算的電動汽車運營服務(wù)平臺設(shè)計分析 張娟;賀可勛;79-80

懸架系統(tǒng)對于電動汽車蓄電池隔振保護探究 張裕晨;路艷玲;高坤明;81-82

汽車氫燃料電池相關(guān)技術(shù)研究 陽逍;83-84

新能源乘用車整車動力匹配 向紹卿;85-86

電動汽車動力電池荷電狀態(tài)SOC估算方法淺析 胡小芳;薛秀麗;87-88

NEDC工況下純電動汽車充電和放電特征分析 雷利剛;孫龍;郭成勝;俞瀟;高劍;89-90

淺論提升新能源汽車能源管理與使用效率方法的可行性 李瑾;91-92

18650動力鋰電池組熱管理系統(tǒng)性能優(yōu)化研究 徐隱鳳;廖智偉;93-94

EPR制度下電動汽車動力電池回收模式研究 葉梓萌;95-97

高溫環(huán)境下的純電動汽車快充策略研究 李悅;聶永福;曾祥兵;朱紅;98-99

汽車設(shè)計

基于CAN總線的專用車輛遙控系統(tǒng)控制方案設(shè)計 羅平;鄧云海;鄧希來;延偉;100-102

基于CAN總線的車輛配置的設(shè)計 喻露;103-104

某汽車平臺動力總成懸置系統(tǒng)模塊化設(shè)計 黃曉珍;宋建新;李家烽;105-107

對于轉(zhuǎn)向梯形的一種新的設(shè)計方法 李龍飛;李龍強;龔利全;108-111

汽車設(shè)計制造中數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用 曹純?nèi)?112-113

節(jié)能車整體優(yōu)化設(shè)計分析 齊芳;114-115

輕量化在汽車線束設(shè)計中的運用 徐錚;116-117

客車底盤總布置設(shè)計分析 張國芳;喻典宏;李勇;118-119

車用燈具密封性檢測裝置控制系統(tǒng)設(shè)計研究 潘云忠;沈炯;陸曄敏;戴志城;120-121

差速混合動力驅(qū)動系統(tǒng) 郭濤;122-123

基于機器人涂膠生產(chǎn)工藝的汽車玻璃設(shè)計約束 李寧;124-125+128

制造與工藝

材料和沖鉚方向?qū)OX鉚接強度的影響研究 周厚林;126-128

汽車綠色工藝創(chuàng)新路徑研究 潘雷亮;徐士杰;129-130

基于視覺系統(tǒng)的激光熔焊糾偏工藝改進研究 胡崇興;付隴德;孟彥冠;131-132

涂裝工藝的選擇和前處理的重要性 李國濤;133-134

化學發(fā)泡工藝在汽車內(nèi)飾頂棚拉手中的應(yīng)用 周儒霖;虞方威;陳卉;135-136

前驅(qū)車型扭矩轉(zhuǎn)向優(yōu)化 王凱;杜文明;王森;丁常偉;于陽;葉明;137-138

汽車車身柔性激光焊的規(guī)劃與應(yīng)用 楊朝隆;王剛;萬維;139-141+144

汽車零部件

四立柱振動臺架在車輛疲勞實驗中的應(yīng)用研究 鄒成;142-144

在三缸發(fā)動機振動分析的研究 張兆奎;張志斌;王悅;邴紀秋;白冰;145-146

自動變速器換擋控制參數(shù)自整定的研究 楊浩;劉陽;147-148

全鋼載重子午線輪胎胎體質(zhì)量把控措施 邵斌斌;姬貝貝;149-150

一種降摩擦技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用 馬亞壇;151-152

汽油發(fā)動機呼吸系統(tǒng)影響因素對比研究 孫大為;江濤;153-154

新時期影響汽車內(nèi)飾質(zhì)量的主要因素分析 周秋生;155-156

內(nèi)置式總拼白車身側(cè)圍Y向偏差分析 廖寶項;157-159

汽車后市場

某乘用車后排2/3座椅異響問題的研究與解決 馮東明;陳維清;160-162

借鑒《悉尼協(xié)議》開展汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)研究與實踐 劉美靈;張琴友;163-164

豐田卡羅拉汽車空調(diào)故障常見案例解析 張軍;165-166

汽車維修與保養(yǎng)中信息化的應(yīng)用分析 李俊超;167-168

汽車維修質(zhì)量監(jiān)管措施研究 楊一蘭;169-170

現(xiàn)代汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)研究 張沛忠;171-172

電子故障診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用 李坤;173-174

汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用 朱瑩瑩;175-176

電子診斷在汽車維修技術(shù)中的運用分析 柳軍;177-178

電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實踐 邵小志;179-180

對汽車運用的檢測與維修技術(shù)分析 熊興富;181-182

信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用探析 趙家旭;183-184

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器常見的故障現(xiàn)象與排除 羅澤飛;185-186+189

淺析物聯(lián)網(wǎng)及其在共享智能停車系統(tǒng)中的應(yīng)用 張桐;187-189

微型車車門漏雨問題淺析 商麗娟;朱傳存;190-191

行業(yè)

高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展——東風汽車股份有限公司黨建工作紀略 平原;傅祥友;193-194

凝聚思想共識 促進轉(zhuǎn)型發(fā)展 東風汽車股份積極探索提升形勢目標宣教有效性路徑 平原;傅祥友;195-196

規(guī)模再創(chuàng)新高——2023第十屆中國(十堰)汽車汽配商品交易會開幕 雷麗;197

《時代汽車》雜志征稿啟事 198-時代汽車雜志社官網(wǎng)

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